Tesla Inc. est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Austin, au Texas, sur le fleuve Colorado, aux États-Unis [Photo d’illustration]
Trois chercheurs de l’université technique de Berlin, dont Christian Werling, ont réussi à pirater le système Autopilot de Tesla, révélant des informations jusqu’alors inconnues sur cette technologie de conduite autonome. Avec un investissement modeste de 600 euros en matériel, ils ont pu exploiter une faille de sécurité du système.
Leurs découvertes, rapportées dans le Spiegel et d’autres médias allemands, ont été réalisées grâce à une technique nommée « voltage glitch ». Cette méthode consiste à appliquer une brève et forte variation de tension à un processeur, ce qui a permis aux chercheurs d’accéder aux composants clés de l’Autopilot.
Leur travail a mis en lumière des détails sur le fonctionnement de l’Autopilot, en place sur tous les véhicules Tesla depuis avril 2019. Cette technologie comprend des options de base telles que le régulateur de vitesse dynamique et l’assistance au maintien de cap, avec des fonctions supplémentaires disponibles à l’achat.
Le Cybertruck, un véhicule utilitaire tout terrain à benne ouverte (pick-up) et 100 % électrique [Photo d’illustration]
Parmi les informations extraites, les chercheurs ont confirmé l’existence d’un mode spécial, surnommé « Elon Mode » ou « Executive Mode », qui serait réservé à Elon Musk. Ce mode offre des fonctionnalités étendues, telles que la possibilité de conduire sans toucher régulièrement le volant, une exigence normalement imposée aux autres conducteurs pour maintenir la vigilance.
Cette découverte intervient alors que Tesla a récemment fait l’objet d’un rappel massif de deux millions de véhicules, suite à une enquête de l’agence fédérale américaine de la sécurité routière (NHTSA) sur le système Autopilot. L’université technique de Berlin a informé Elon Musk de ce piratage réussi.
Qu’en pensez-vous de tout ceci ?
La technologie et ses limites ! Autant d’argent investi dans la sécurité, pour être piraté par 3 personnes grâce à 600 € de matériels achetés !
La justice française a ouvert une enquête pour crime de guerre après la mort de Karine Buisset, humanitaire française employée par l’UNICEF, tuée dans une frappe de drone à Goma, dans l’est de la République démocratique du Congo, le 11 mars 2026. Le parquet national antiterroriste (PNAT) a précisé vendredi 13 mars qu’une enquête « de
La ville de Bukavu, chef-lieu de la province du Sud-Kivu, a un nouveau maire. Le pasteur Nicolas Kyalangalilwa a été désigné jeudi 12 mars 2026 pour diriger l’exécutif urbain, en remplacement de Ladislas Muganza.Selon une source proche du gouvernorat provincial, la cérémonie de remise et reprise entre les deux responsables a eu lieu ce vendredi.
Le pont reliant la cité de Kitshanga à Mweso, en passant par Muhongozi, s’est effondré depuis quelques jours. Cette situation a eu comme conséquence la suspension momentanée du trafic sur cette route d’une grande importance pour la vie socio-économique de la population locale en chefferie de Bashali, territoire de Masisi, au Nord-Kivu. Selon Erick Murairi
Selon l’organisation ACLED, un nombre record de frappes aériennes et de drones a été enregistré en République démocratique du Congo au mois de février.Selon ACLED, il y a eu une nette intensification des combats aériens entre les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) et l’AFC/M23. Le 24 février, une frappe de drone
Le Parti du peuple pour la reconstruction et la démocratie (PPRD) a vivement dénoncé ce qu’il qualifie de « dérive répressive » du pouvoir à Kinshasa, évoquant à la fois une vague de disparitions forcées dans la capitale et l’usage de drones dans le conflit à l’est du pays. Dans un communiqué de sa coordination
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