Tesla Inc. est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Austin, au Texas, sur le fleuve Colorado, aux États-Unis [Photo d’illustration]
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Trois chercheurs de l’université technique de Berlin, dont Christian Werling, ont réussi à pirater le système Autopilot de Tesla, révélant des informations jusqu’alors inconnues sur cette technologie de conduite autonome. Avec un investissement modeste de 600 euros en matériel, ils ont pu exploiter une faille de sécurité du système.
Leurs découvertes, rapportées dans le Spiegel et d’autres médias allemands, ont été réalisées grâce à une technique nommée « voltage glitch ». Cette méthode consiste à appliquer une brève et forte variation de tension à un processeur, ce qui a permis aux chercheurs d’accéder aux composants clés de l’Autopilot.
Leur travail a mis en lumière des détails sur le fonctionnement de l’Autopilot, en place sur tous les véhicules Tesla depuis avril 2019. Cette technologie comprend des options de base telles que le régulateur de vitesse dynamique et l’assistance au maintien de cap, avec des fonctions supplémentaires disponibles à l’achat.
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Parmi les informations extraites, les chercheurs ont confirmé l’existence d’un mode spécial, surnommé « Elon Mode » ou « Executive Mode », qui serait réservé à Elon Musk. Ce mode offre des fonctionnalités étendues, telles que la possibilité de conduire sans toucher régulièrement le volant, une exigence normalement imposée aux autres conducteurs pour maintenir la vigilance.
Cette découverte intervient alors que Tesla a récemment fait l’objet d’un rappel massif de deux millions de véhicules, suite à une enquête de l’agence fédérale américaine de la sécurité routière (NHTSA) sur le système Autopilot. L’université technique de Berlin a informé Elon Musk de ce piratage réussi.
Qu’en pensez-vous de tout ceci ?
La technologie et ses limites ! Autant d’argent investi dans la sécurité, pour être piraté par 3 personnes grâce à 600 € de matériels achetés !
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